HOT ! 明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方 ル・マン24時間」で優勝したチーム郷の「アウディR8」の実車が

ル・マン24時間」で優勝したチーム郷の「アウディR8」の実車が。マツキヨ MINI GT シバタイヤ 雨宮-7詳細情報|RE雨宮｜オンライン。日本車が世界を捉えた日”をテーマにトヨタが「スポーツ800」や「トヨタ。車両入れ替えの為の出品です。当方車には詳しくありませんが、普段乗っていたので走る曲がる止まる問題なし。20万キロ時に前オーナーが4万キロ走行したエンジンに載せ替えているようです。点検整備記録簿あり。購入後40000kmほど走行。オイル交換は5000km毎、フィルター交換は10000km毎に実施しておりました。駐車場の関係でなるべく早くお譲りしたいのですが、古い車なのでご理解ある方のご購入をお願いします。以下気になる点［外装］・ルーフ周りクリア剥げ・右リアタイヤハウス付近サビ(下回りの確認ができませんが、年式相応と思われます)・リアにわずかなへこみ［機関系］エンジン始動後すぐ走行開始すると、アイドリングが不安定になることがあります。30分ほど暖機運転すると以後落ち着きます。その影響か稀にエンジンのチェックランプが点きます。しかしOBDにかけても異常が検知されないため、整備工場から取り合えず問題なしとのことでその状態で既に数千キロ走行しておりますが、今のところ特に問題なし。持病のO2センサーの交換をしていないので、そこの可能性あり。また、こちらも持病絡みの未交換品で、アイドリング時の振動が気になる方はエンジンマウントの交換もご検討ください。オイルの消耗が激しいですが、年式相応の滲みはあっても漏れはありません。参考までに当方約2500kmでオイル補充、さらに約2500kmで交換を繰り返して乗っていました。現在冬タイヤを装着しています。クラッチ周りOH済みなので、28万キロと過走行ではありますが車に詳しい方であればまだ乗れると思います。ただしあくまで古い車の個人間取引なので、ご了承頂ける方のみお願いします。【購入〜前回車検時までに交換済】ヘッドカバー(ガスケット、Oリング含)右フロントステアリングブーツプラグ×3クランクプーリーファンベルトクーラーベルトパワステベルトスロットルボディ脱着清掃フロント左右ドライブシャフト右タイロッドエンドフロントディスクパッド。トヨタ スポーツ800 内外装機関各部レストア仕上げ歴あり の中古車詳細。エス王ページ 最終売り切り!!! SEV ランズ S 縦積み2個セット ①。AWS210クラウン　フォグランプカバー。HINO マフラーカバー LOWタイプ 高級クロームメッキ。プロボックス　NCP160 SOREX ヒッチメンバー。★実動良好★日産クリッパー・A/C・P/S・５速・即戦力，手もと。マークX 中期後期 スモークテールランプ 値下げ可能。ジムニーバックドアダンパー　(ネオプロト)。トヨタ 純正 イグニッションコイル 4本セット 90919-02260。KUHL ステンレス ナンバーステー。カ*ト様 レクサス 190系GS ハイブリッドグリル エンブレム付き。よう超レア 貴重品 セリカ 純正 ホイール キャップ。LS460 リアアーム。ポルシェ バルブキャップセット【未使用正規品】。YAZAKI タクシーメーター 25P 5台。s14 s15純正ロアアーム。415 COBRA コブラ　ハイエース　エンブレム。ハードカーゴ　スーパーキャリー用ルーフネット